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德里引入了汽车配给

2016-11-02 05:26:01 

奇闻

印度首都德里当局对私家车实施重大限制,以遏制令人担忧的污染程度

印度交通警察用面罩覆盖防护面罩在新德里的一个十字路口处理交通照片:法新社一辆起初为期两周的试用期间,从1月1日起隔日开始允许有偶数和奇数车牌的私家车

出租车和救护车,警车,消防车等紧急车辆已被豁免

德里今年冬天经历了严重的污染

在法院命令当局处理超过世界卫生组织安全限制10倍的污染水平后,当地政府宣布了该计划

政府已经提出了几项豁免,以便人们更容易遵守这些限制

该计划将于周一至周六的上午8点至晚上8点之间实施

妇女每天都可以开车,但只能由女性和12岁以下的儿童陪同

随身携带残疾人的汽车也将全天候开放

他们车上的乘客堵塞了新德里的道路

图片来源:法新社除了两轮车之外,天然气运营的汽车已经获得豁免

在医疗紧急情况下,人们不会停止将病人带到医院

政府已经雇佣了大约3000辆私家巴士,从住宅区向城市提供班车服务,以缓解公共交通网络带来的额外压力

在1月15日试验结束之前,学校也一直关闭,以便他们的公共汽车可以用作公共交通工具

政府推出了一款应用程序,人们可以使用该应用程序预订嘟嘟车以改善地铁车站的最后一公里连接

交通警察和数千名志愿者将在交叉口检查汽车,违规者将被罚款2000卢比($ NZ44),并要求返回

德里交通部长Gopal Rai告诉法新社说:“最大的挑战是让人们意识到,这场反污染斗争是为了他们,为了他们的健康,为了他们自己的利益

然而,批评者认为该计划并不实际 - 他们表示,在公共交通系统不足和最后一公里连接不畅的城市,新措施可能会给乘客带来不便

法新社援引新德里能源,环境和水委员会主席Arunabha Ghosh的话说:“让我们不要错误地说服自己,一个简单的奇偶政策将解决整体空气污染问题

” “否则,我们只是简单地将罐子踢出去,我们会在公民和政府机构之间制造一种不信任感

”每天开车45公里的德里居民Pankaj Mehta告诉法新社说,这些限制令通勤困难

“人力车,然后是地铁,然后是接驳巴士,然后来回走动,一场旅行的噩梦,”他说

“但如果它让呼吸更容易,那么它可能是值得的

”环境活动人士对这一决定表示欢迎,称情况如此严峻以至于需要采取紧急措施

新车销量在印度飙升,每天有1400辆额外的汽车驶向首都的街道

-BBC