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燃料队列以复仇拖延尼日利亚经济

2016-09-01 01:12:01 

世界

拉戈斯:尼日利亚的金融首都拉各斯又一次冒烟

本周燃料短缺达到高潮,排长队的汽车堵塞了交通,引发了脾气,抑制了投资者对一个顶级石油生产国的信心

事情暴力

当地报纸报道说,拉各斯州州长宣布禁止“肆意排队”,这是一种卡夫卡式的企图使交通畅通

为了击败人群,一些人在他们的车辆中等待在加油站外排队的夜晚

“我睡在车里,在后座

我需要燃料,“26岁的出租车司机Kenny Giwa告诉法新社

Giwa的决心得到了回报

周三凌晨,他受伤的蓝色大众高尔夫首先在每升86.50奈拉(43美分,38欧分)汽油站的出入口处

但他的胜利将是短暂的

“如果我今天购买它将持续两天,那么我会再次排队,”吉瓦叹了口气说,“黑市燃料的价格太高了

”附近,黑市燃料小贩站着拿着软管和黄色的易拉罐等待更加丰富 - 或更绝望 - 司机愿意分摊两倍的现金数量,以避免令人头痛的等待

“我们是非洲最大的石油生产国,这是糟糕的管理,贪婪和腐败,”医药研究人员Muyiwa Oke说,他们以每升250奈拉的价格购买黑市燃气

“交通很疯狂

在一半的坦克中,我开始寻找

我不想被卡住

“尼日利亚并不陌生,导致稀缺

据彭博社报道,尽管石油财富巨大,但多年的管理不善使得国有炼油厂的日产能力仅为44.5万桶的一小部分

然而,最新一轮情况尤其糟糕,情况分析人士认为,全球油价暴跌以及总统穆罕默杜布哈里顽固坚持通过资本管制和进口限制将奈拉与美元挂钩为197至199美元

伦敦前沿市场公司Exotix的经济学家Alan Cameron说:“下游营销人员现在可能正处于真正的财务困境中

由于美元供不应求,燃料进口商被迫进入黑市,那里的奈拉徘徊在每美元220左右

最终,进口商最终不付任何补偿地支付差额

为应对燃料危机,尼日利亚石油部长Emmanuel Kachikwu与在该国工作的国际能源公司达成协议,提供约2亿美元资助燃料进口

“这可能是我接手后最具挑战性的问题,”Kachikwu在周四发布在他的Facebook页面上的演讲中表示,承诺“在四月的第二周我们应该排队等候”

但他承认, 2亿美元的“缓冲器”不是一个长期的解决方案

布哈里去年当选总统时,投资者看好尼日利亚,并因和平转移权力和该国强劲的GDP增长而受到鼓舞

但现在石油的低价和布哈里的非正统货币政策已经大大改变了前景

石油占尼日利亚收入的三分之二,低廉的价格正在给政府施加压力

与此同时,支撑该货币正在流失外汇储备

燃料队列只是经济衰退的一个症状

“尼日利亚正处于一个关键转折点,”边境战略集团撒哈拉以南非洲研究部主任安娜罗森伯格说

她说:“今年的增长可能会相对较低,但只有政府调整货币政策并让奈拉贬值时才会如此

” “他们拒绝这么做的时间越长,看起来越糟糕

”法新社法新社/ BF